Баллон Хладагента фреона R434 13.6 л

Хладагент (холодильный агент) – это газовое вещество, благодаря которому рефрижераторный контейнер находится в рабочем состоянии и выполняет следующие функции: охлаждает систему и кондиционирует воздух. Во время того, как в хладагенте происходит изотермическое расширение или закипание, он поглощает тепло от охлаждаемого груза и в тоже время передает ее окружающей среде с помощью конденсации. За счет этого, груз находится при оптимальной температуре. Для того чтобы теплоноситель оставался в одном и том же состоянии, хладагент использует фазовый переход – конденсацию и кипение. Холодильными агентами являются фреоны, элегаз, аммиак и различные углеводороды. Необходимо различать криоагенты и хладагенты. Криоагенты обладают низкой температурой, по сравнению с хладагентами, работающими на масляных компрессорах. К слову, они имеют более высокие требования. При создании оксиликвита (бризантное вещество), в качестве холодильного агента, используется кислород.

Принципиальная разница в использовании азотных, гелиевых и других хладагентов является расход и испарение жидкости в атмосферу. Таким образом, используется холодильный разомкнутый цикл. Фреон в холодильных машинах сжимается с помощью компрессора, расширяются в детандере и дросселе, охлаждаясь в конденсаторе, испаряясь в испарителе. Чтобы обеспечить успешную работу рефрижераторного контейнера, мы используем хладагент фреон R134-a. Он представляет собой гидрофторуглеродное соединение и обладает термодинамическими свойствами. Фреоны насыщены углеводородами (этана и метана), которые используются в качестве хладагентов для холодильного оборудования. В молекулах фреона содержаться атомы фтора и хлора, иногда брома. Известно около 40 моделей фреонов, большинство из которых, выпускаются промышленностью.

Компания «Global container service» использует в качестве хладогента фреон R434-a с нулевым озоноразрушающим потенциалом. Кроме того, данная модель является лучшим заменителем хладагента R12. Фреон R434-a хорошо работает при высоких температурах конденсации и кипения. Он не имеет примесей, обладает нулевым температурным скольжением. Работая с хладагентом, мы использует полиэфирное масло. Он имеет отличные термодинамические показатели и достаточно легкий сервис. Фреон можно быстро дозаправить после утечки. Он не воспламеняется в радиусе эксплуатации, не взрывоопасен и не содержит токсичных веществ. Следует отметить, что у модели R-434а нулевой потенциал разрушения озонового слоя. Фреон идеально подходит для работы с нашими холодильными установками, обеспечивает долгую эксплуатацию и безопасность при использовании агрегата.

Применение фреона

Хладагент имеет химическую формулу СF3CFH2. Может идеально заменить модель R12, которая подходит для среднетемпературных агрегатов. Можно применять в системах кондиционирования объемных и центробежных компрессоров, а также холодильных систем, которые характеризуются средней температурой испарения.

Эксплуатация

Холодопроизводительность фреона колеблется от -10 до +2 процентов. Для R134-а применяется полиолэфирная смазка, как в ретрофите, так и новых системах.

Технические особенности: сжимаясь воздухом, хладагент образовывает горючие смеси. Одноразовые баллоны вмещают в себя 13,6 кг.

Хранение и перевозка

Хладагент R134-aможно перевозить любым транспортом, который соответствует правилам перевозки опасных грузов. Температура хранения фреона не должна превышать 50 градусов в крытом сухом помещении, избегая воздействия солнечных лучей и открытого огня.

Фреон R134-a обеспечивает работоспособность рефрижераторного контейнера. Кроме продажи, специалисты нашей компании «Globalcontainerservice» определяют утечку и предоставляют дополнительные услуги по дозаправке хладагента. В случае осуществления других работ, таких, как пайка, монтаж, демонтаж и прочих оговаривается дополнительная стоимость.