Diagnóstico de mal funcionamiento de contenedores refrigerados
El diagnóstico y el mantenimiento regular se pueden dividir en varias etapas:
La primera etapa es una verificación visual:
Un mecánico examina la caja del contenedor para detectar deformaciones y daños. También verifica la apariencia de la propia unidad de refrigeración, incluso la apariencia del compresor, el filtro, las tuberías, la existencia de trazas de aceite, la apariencia del condensador y el grado de su contaminación. Luego, se verifican los cables eléctricos del contenedor, el estado de los contactos, el buen estado de los arrancadores, la resistencia de aislamiento de los motores, las resistencias calentadoras (en su caso).
Una vez que se han pasado todas las etapas de verificación, se puede activar el contenedor:
En esta etapa, se verifica el nivel de refrigerante en el sistema, su presión, el nivel de aceite en el compresor, el estado del filtro secante y la presencia de ruido ambiente.
Los contenedores están equipados con la electrónica moderna capaz de realizar el diagnóstico e informar de la avería, una vez detectada, de forma independiente. Si el compresor se considera el corazón del sistema, entonces el controlador es el cerebro.
Cada año, los productores están mejorando cada vez más sus equipos, tratando de llevar el sistema al ideal, reduciendo los riesgos de fallas y errores durante la operación. El controlador puede realizar una verificación previa al viaje (PTI Pre Trip Inspection) probando todos los elementos y unidades.
Por lo general, la prueba PTI en los principales tipos de contenedores es casi idéntica. Puede ser tanto corta como larga (completa).
El controlador prueba las resistencias calentadoras, el motor del condensador, los motores del evaporador, los sensores, el compresor, las válvulas solenoides, los interruptores de presión y otros elementos y unidades.
En caso de la verificación completa, se agrega una verificación de rendimiento del sistema. Durante un cierto intervalo de tiempo, el sistema, que funciona en modo de refrigeración, debe entrar en el modo de 0C. Si pasa esta prueba con éxito, se realiza el mantenimiento de la temperatura en este modo.
Después de eso, comienza el proceso de descongelación
Esto permite comprobar el funcionamiento de las resistencias calentadoras y del sensor de cesación de la descongelación. Al final del modo de descongelación, el controlador pone en funcionamiento el sistema en modo de congelación y, al igual como durante la prueba en modo de enfriamiento, el sistema debe entrar en el modo de -18C dentro de un tiempo determinado y mantener la temperatura.
Es importante señalar que, si ocurre una falla o se detecta un error durante la prueba, la prueba finaliza y el controlador muestra la información del error en la pantalla.
Es importante recordar que, a pesar de todos los mejoramientos y automatización del proceso de operación y diagnóstico del contenedor refrigerado, hay que confiar el mantenimiento y la reparación de este equipo sólo a especialistas calificados y capacitados en centros especializados de los productores.